El freno Shimano SLX consiste en el caliper, palanca de freno derecho, flexible y pastillas de freno. 

El freno de disco hidráulico (BL / BR-M675) ofrece un enorme progreso en el frenado, el control y la gestión del calor. El gran tamaño de 22mm de los pistones cerámicos se combinan con una palanca de peso ligero. La palanca es más ligero que la versión actual, sin embargo, proporciona más potencia de frenado.

La palanca de freno con la tecnología Servo Wave, posee alcance ajustable de las pastillas al disco de freno y gran ergonomía. La tecnologia Servo Wave brinda un compromiso más rápido y hasta 20% mas de potencia en el frenado. Las palancas de freno I-Spec B , permiten montar directamente los shifters a las palanca de freno.
 

La pinza de freno se puede montar directamente en Postmount si se utiliza un disco de 160 mm. Para diámetros de disco más grandes se requiere un adaptador.

Shimano recomienda el uso de discos de freno SM-RT67 "Ice-Tec" para el mejor funcionamiento de los frenos aunque es compatible con todos los rotores Shimano Centerlock y discos de freno 6 hoyos.